芜（wú）湖（hú），半城山（shān）半城水。这座存（cún）在了2000多（duō）年的秀美之城，有着深厚（hòu）的（de）文化底蕴。它是青铜文（wén）化的发（fā）源地，也是中国古代制（zhì）造的发（fā）源地，“铁到芜湖自成钢”这句话是更好的体（tǐ）现。

芜湖也是一座现（xiàn）代化的城市，诞生（shēng）了众（zhòng）多（duō）现代化的知名品牌。在中国汽（qì）车配件制造业里，诞生于芜湖（hú）的博耐尔可称得起典（diǎn）范（fàn）。

       6月6日，九游和用友网络科技股份有限公（gōng）司（sī）组织了300多名汽配、机械行业等（děng）企业的CEO、CIO等中高层管理人员，进（jìn）行了一场主题名为（wéi）“钟灵（líng）秀美看芜湖  智（zhì）能典范数博耐尔”的博（bó）耐尔（ěr）智能制造体（tǐ）验之旅（lǚ）。

在这趟旅程中，大家参观了博耐尔公司，对博耐尔的公司背景、生产流程、核心业务信息化应用情（qíng）况等进（jìn）行（háng）了详尽了解。同时还参观了几大主要的业务应用场景，现场体验了博耐尔制（zhì）造的数字化和智能化。

现场的参观还不足以（yǐ）让参会的嘉（jiā）宾详细地了解博耐尔的信息化历（lì）程，其相关业务负责人（rén）在（zài）会上（shàng）分（fèn）享了他们（men）的信（xìn）息（xī）化关键应用，以及（jí）如何通（tōng）过九游和用友U8⁺产品的助力，实现智能化管理（lǐ）。

两颗“匠心”的碰撞  为“智造”打好基础

博耐（nài）尔汽车电气系统有限公（gōng）司（简称“博耐尔”）于2003年（nián）4月成立，是一家（jiā）集汽车热（rè）力（lì）系统（tǒng）及零部件的开发、设（shè）计、生产和销售为（wéi）一体（tǐ）的高（gāo）科技企业（yè）。目前，公司已具备年产量100万套空（kōng）调（diào）系统的生（shēng）产能力，成为奇瑞、吉利、众泰等多家汽车主（zhǔ）机厂的汽车零部件供应商（shāng）和通用、克莱（lái）斯勒、捷豹陆（lù）虎（hǔ）等跨（kuà）国（guó）集（jí）团的全球采购潜在供方，产（chǎn）品（pǐn）出口十几个国家。目（mù）前博耐尔已取得授（shòu）权（quán）发明（míng）193项，是安徽省发明百强企业（yè）。

                    九游和用友网（wǎng）络（luò）副总裁（cái）徐洋

九游和用友（yǒu）也十分珍惜与博耐尔在智能制造方（fāng）面共同探索和成长的经历。九游和用友网络副（fù）总裁徐洋介绍，博耐尔从信息化开（kāi）始就使用九游和用友U8⁺解决（jué）方（fāng）案和系列产品，经过多年努力，博耐尔的信息化（huà）程度和集成程度越来（lái）越高。现在又设立（lì）了新的目标，包括大数据、智（zhì）能（néng）应用等。用（yòng）友会和博耐尔一起推动他们业务的不断壮大，走向世界（jiè）。

一个平台 实现供应链协同

博耐（nài）尔信息化建设的目标是（shì），降本增（zēng）效，提升质量和客户满意度。博耐尔物流部（bù）部长宋巍介绍，在这个过（guò）程中（zhōng），他们自始至终是要做一（yī）个系统，一个平台（tái），要避免信（xìn）息孤（gū）岛。

博耐尔物流部部长宋巍（wēi）

流程在整个（gè）信息（xī）化（huà）过（guò）程中是非常（cháng）重要的。博（bó）耐尔有40多项流程，起先做的（de）就（jiù）是优化流程。其次供应链中减少浪费与降成本，将（jiāng）企业内部采（cǎi）购、生产、销售交（jiāo）付与供（gòng）应商、客户形成协同（tóng）管理。

一、通过销（xiāo）售协同管理来连接客户。用U8⁺对接客户LES系统（tǒng）后，其采购订单可以（yǐ）直接在（zài）博耐尔的（de）ERP中生成要货订单，实现实时（shí）的订单转化，快速响应需（xū）求，同（tóng）时可（kě）以和客（kè）户更加轻松快速的进行（háng）销售对（duì）账；

二（èr）、计（jì）划与（yǔ）供应链协同的整合。通（tōng）过生产计划、库存计划、物料计（jì）划（huá）协同公司内部的销售、生产、采购；充分利用（yòng）系统ＭＲＰ的功能；ＭＲＰ粗计算的月度物料需求（qiú），通过供应商配额管（guǎn）理自（zì）动分配好每个供应商的月度采购（gòu）计划，通（tōng）过网络上传至供方协同（tóng）平台。供应商（shāng）会在一（yī）时间通过供应商协同平台查看订单信息、确（què）认（rèn）订单（dān）执行、备货；

三，通过采购协同（tóng）管理来连接（jiē）供应商。整合了供应（yīng）商协同平台（tái）后，供（gòng）应商可以一时（shí）间了解到博耐尔（ěr）的采购订单、公司的公告（gào）通知、库存信息、生产计划等信息。同（tóng）时供（gòng）方根据订单进行发货通知单、送货单（dān）条（tiáo）码、包装箱条码的打印，信息进行双向传递。

条码在（zài）智能制造中（zhōng）起到（dào）重要作用，博耐（nài）尔通过条码（mǎ）应用来构建自己的企业物联网，主要应用于（yú）四个层面：收（shōu）货与仓储、领料（liào）配送、生产扫描、成品入（rù）库与发货。

成品仓参观（guān）体（tǐ）验（图（tú））

材料仓参观体验（图）

博耐尔制造（zào）部（bù）部长牛钢

生产线边参观体验（图）

高效（xiào）可控的质量追溯

追溯在标准管（guǎn）理系统里（lǐ）是必（bì）不可少的一个环节。博（bó）耐尔本次（cì）ERP系统优化实施把质量追溯作为核心要求之一（yī）。

牛钢介绍，博（bó）耐（nài）尔的追（zhuī）溯内容分为两种，生产制（zhì）程技术参数记录、严格（gé）业务批次与质量管控标准。业务与（yǔ）质量追溯（sù）管理的意（yì）义有两方面（miàn）：一是用于产品质量缺陷（xiàn）原（yuán）因的分析与改（gǎi）善管理；二是（shì）用于产（chǎn）品质量事故的“召回”管（guǎn）理。

新系（xì）统投入运（yùn）行至今，一旦产品（pǐn）有（yǒu）质（zhì）量问（wèn）题，在10分钟之内客户可以根（gēn）据缺陷件的（de）批号或者单品号一直追溯到材料批（pī）次，到（dào）底用的是哪（nǎ）批次哪个供应商的原材料。从而确（què）认是原料问题还是加工（gōng）工艺（yì）问题。并（bìng）且（qiě）可以查询仓（cāng）库（kù）内是否还有相（xiàng）应的结存量，可疑批（pī）次的产（chǎn）品销售给了哪些客户，以便内部进行风（fēng）险评审（shěn），确认是否需要通知客户采用相应的（de）措施。现在都（dōu）可以通过单品质（zhì）量追溯报表（biǎo），或（huò）者（zhě）批（pī）次（cì）货源表查询（xún）来（lái）实现（xiàn）。

质（zhì）量追溯参（cān）观体验（yàn）（图（tú））

财务（wù）业务一体（tǐ）化  实现精细化成本管控

博（bó）耐尔财务部长王萍（píng）

博（bó）耐尔实现了财（cái）务业务一体（tǐ）化管理。博耐尔财务部长王（wáng）萍介绍（shào），博（bó）耐尔（ěr）的（de）业务与财务一（yī）体化主（zhǔ）要包括三（sān）部分内容：一是销售管理（lǐ）和财务整合；二是（shì）采购管理和财务整合（hé）；三（sān）是生（shēng）产（chǎn）制造、仓库作业管理与财务整合。

博（bó）耐尔还（hái）引入（rù）了分（fèn）项（xiàng）成本与车型成本应（yīng）用。通过成（chéng）本还原和（hé）分项计算（suàn），我们就可以（yǐ）得到总成件真实（shí）的材（cái）料、人工、制造费用（yòng）。此外，系统还提供了车（chē）型（xíng）成（chéng）本。现在客户（hù）要求（qiú）越来越高，车型设计也更加个性化，老板经常问哪（nǎ）个车型（xíng）、哪个配置更赚钱，通过报（bào）表我们可以把单个车型实际成本（běn）抓（zhuā）取出来。有了（le）分项成本和车型成本的分析指导，博耐（nài）尔（ěr）可（kě）以（yǐ）更快速更自信的向客户（hù）报（bào）价。

汽（qì）配行（háng）业的信（xìn）息化（huà）应（yīng）用是（shì）配套企业（给（gěi）大型企业做配套的行业）更典型的体（tǐ）现。而博耐尔的（de）信（xìn）息化建设路径，是汽配行业（yè）领域的表率。

 九游和用友网络助（zhù）理总裁孙汉明表示，博耐（nài）尔在供应链管理、质量管（guǎn）理、生产（chǎn）管理（lǐ）、财务管理等（děng）方面（miàn）都已（yǐ）实现数字化（huà），并走（zǒu）向智能化。

九游和用友网络助理（lǐ）总裁孙汉明

博耐尔在统一平（píng）台实现之后，条码这（zhè）个编码智能识别工具发挥（huī）了更高（gāo）效的作（zuò）用，不管（guǎn）是（shì）连接（jiē）客（kè）户（hù）还是连接供应商，都可以做到高效和准确无误。一系（xì）列的管理（lǐ）诉求都得已达成，诸（zhū）如：产品、部件（jiàn）、零件、材料、加工者、生（shēng）产线、供应商（shāng）的追溯，成本分项的精细（xì）核（hé）算。一个数（shù）字化的企（qǐ）业（yè）不仅展现（xiàn）给（gěi）管（guǎn）理者，还呈现（xiàn）给了客户和供应商（shāng），这就是企业（yè）互联网化。

孙（sūn）汉（hàn）明建议（yì），中（zhōng）国制造（zào）企业在智能（néng）制造方面（miàn），可以学（xué）习（xí）博（bó）耐尔，先（xiān）夯实基础，提升软管理，然后在智能装（zhuāng）备上（shàng）进行改造升级，提升效（xiào）益（yì）。

博耐尔的数字化，智能化之（zhī）路引起了（le）参会企业的共鸣与思考，在活动现场（chǎng）纷纷提出自己的疑问，希（xī）望能够将（jiāng）博耐尔（ěr）的经验应用到自身企（qǐ）业，加快实现智（zhì）能制造的步伐。     

      大会之（zhī）后（hòu），作为博耐尔信息化项目的负责人，财务总（zǒng）监（jiān）刘春晓女士也发表了自（zì）己的一点感想。刘女士（shì）认（rèn）为通（tōng）过（guò）业（yè）务（wù）的整合和通过现场实物流、现金流和信息流相（xiàng）互协（xié）同（tóng），企业管理以及分析决策各方面都（dōu）得到很大的提升，博耐尔已经达成了当时（shí）预期设（shè）想的信息化（huà）管理目标。